TERMINALES MARÍTIMAS

TERMINALES INTERMODALES

OPERADOR LOGÍSTICO

TERMINAL DE REFERENCIA EN EL ARCO MEDITERRÁNEO

CSP Iberian Valencia Terminal S.A.U forma parte del grupo COSCO SHIPPING Ports (Spain) Terminals S.L.U. (CSP Spain).


Localizada en el mar mediterráneo, concretamente en el Puerto de Valencia (España), disfruta de una ubicación estratégica que la convierte en eje de paso de las principales rutas de transporte marítimo que conectan España y Europa con otros continentes. Destacan sobre todo las rutas hacia: América, Sudamérica, Medio y Lejano Oriente e IPBC, además de ser un punto clave en la iniciativa “One belt, one road” que recupera la milenaria Ruta de la seda.


En este sentido, es relevante también la cercanía al eje Suez-Gibraltar, ruta de las principales líneas transoceánicas. Por este

motivo, cuenta con escalas de las principales navieras del mundo y con una importante conexión de servicios feeder que conectan el Mediterráneo y África.


Estas características la convierten en la puerta principal de contenedores de la península ibérica, además del puerto natural de la capital de España, Madrid. Su hinterland de influencia abarca un radio de 350 km donde se genera el 55% del PIB español.


2,3 km de línea de atraque, 145 hectáreas de patio, su terminal ferro- portuaria con conexiones directas con los puertos secos de Madrid, Zaragoza y Bilbao, así como un sistema de puertas automático para el flujo de carga local convierten a CSPV en la terminal de referencia en el mediterráneo.

TERMINAL DE REFERENCIA EN EL ARCO MEDITERRÁNEO

CSP Iberian Valencia Terminal S.A.U forma parte del grupo COSCO SHIPPING Ports (Spain) Terminals S.L.U. (CSP Spain).


Localizada en el mar mediterráneo, concretamente en el Puerto de Valencia (España), disfruta de una ubicación estratégica que la convierte en eje de paso de las principales rutas de transporte marítimo que conectan España y Europa con otros continentes. Destacan sobre todo las rutas hacia: América, Sudamérica, Medio y Lejano Oriente e IPBC, además de ser un punto clave en la iniciativa “One belt, one road” que recupera la milenaria Ruta de la seda.


En este sentido, es relevante también la cercanía al eje Suez-Gibraltar, ruta de las principales líneas transoceánicas. Por este

motivo, cuenta con escalas de las principales navieras del mundo y con una importante conexión de servicios feeder que conectan el Mediterráneo y África.


Estas características la convierten en la puerta principal de contenedores de la península ibérica, además del puerto natural de la capital de España, Madrid. Su hinterland de influencia abarca un radio de 350 km donde se genera el 55% del PIB español.


2,3 km de línea de atraque, 145 hectáreas de patio, su terminal ferro- portuaria con conexiones directas con los puertos secos de Madrid, Zaragoza y Bilbao, así como un sistema de puertas automático para el flujo de carga local convierten a CSPV en la terminal de referencia en el mediterráneo.

INFRAESTRUCTURAS

(desarrollo total)

Línea de atraque: 2.310 m

Calado: 15,5 m*

Área total: 145 Ha

 M. Príncipe Felipe 1.440 m*, 106 Ha

 M. Costa: 530 m, 24 Ha

 M. Este: 340 m, 15 Ha

Capacidad patio: 84.000 TEUs

1.500 conexiones para contenedores frigoríficos.

TERMINAL FERROVIARIA

Vías: 4 + 1 x 650 m

Superficie: 50.000 m2

Capacidad anual de manipulación: 150.000 TEUs

 Conexión directa a la red ferroviaria

SERVICIO VGM

 VGM: servicio a Líneas y usuarios del puerto

14 básculaspara pesaje de camiones

6 en puertasde entrada, 5 en puertas de salida,

1 en la terminal ferroviaria y 2 tara interna

SISTEMA DE CONTROL

CATOS:

Sistema Automatizado Estándar de

Gestión de Terminales de Contenedores

Servicios WEB en tiempo real:

 

cspspain.com

 

Integrados en el Sistema de Información

Comunitario www.valenciaportpcs.net

EQUIPOS

Muelle

20 grúas STS. Twin lift.

(conts.manga – t bajo spreader)

 1 Malaccamax (25 – 65t)

 15 Over Super Post Panamax

(22 –61/65 t)

 4 Super Post Panamax (19 – 40t)

 

Patio

 57 RTG (21x51t, 36x40t)

 7 Reach Stacker (45 t)

 1 Frontal (30t)

 13 Containeras de vacíos (10t)

 105 Yard tractors

PUERTAS TERMINAL

8 puertas de entrada y 5 de salida

 

 Sistema Automático

con reconocimiento óptico

de caracteres (OCR)

 

 Sistema de ubicación Automática

integrado en el sistema

de gestión de grúa

HORARIO

24h en jornadas de 6h, 360 días al año

 

 Operaciones Marítimas:

24h en jornadas de 6 horas

 Operaciones terrestres:

Lunes a Viernes: 08:00 – 21:00 h

Sábados: 08:00 – 14:00h

 

 Almacén:

Lunes a Viernes: 08:00 – 18:00h

EDIFACT: COPRAR, COPARN, COPINO, COARRI, CODECO, BAPLIE, MOVINS, VERMAS, …

SEGURIDAD, CALIDAD Y MEDIO AMBIENTE

 Certificación ISPS en vigor. Cumplimiento

del PBIP. CCTV con cobertura completa

de la zona operativa. Vigilancia

permanente 24hx365 días

 

 Certificación del Sistema de Gestión

de Calidad (UNE EN ISO 9001:2015)

 

 Referencial de Calidad del Servicio

de Terminal de Contenedores del Puerto

de Valencia

 

 Certificación del Sistema de Gestión

Medioambiental (UNE EN ISO 14001:2015)

 VerificaciónEMAS

 

 Certificación en Eficiencia Energética

(ISO 50001)

 

 Cálculo Huella de Carbono (ISO 14064)

 

 Convenio de Buenas Prácticas

 

 Certificación del Sistema de Gestión de

Salud y Seguridad Laboral(ISO 45001:2018)

 

Empresa Saludable según el modelo AENOR

ÁREA DE CLIENTES | CUSTOMER AREA