TERMINALES MARÍTIMAS

TERMINALES INTERMODALES

SOLUCIONES INTERMODALES



Reliable solutions in freight transport

CSP Logitren es una de las empresas pioneras en España en el transporte ferroviario de mercancías. Fundada en 2007 con el propósito de aumentar el uso del transporte ferroviario de mercancías. Tras su incorporación al grupo CSP España, se ha convertido en el único operador de contenedores en España con terminales marítimas, terminales terrestres, un operador ferroviario y una empresa ferroviaria en cartera.

Desde su creación se han consolidado importantes tráficos gracias a una forma de entender la operación ferroviaria donde la demanda, la regularidad y la capacidad de canalizar las necesidades de los clientes la han convertido en un referente en el sector. Su forma de operar es necesaria para un crecimiento imparable.



Reliable solutions in freight transport

CSP Logitren es una de las empresas pioneras en España en el transporte ferroviario de mercancías. Fundada en 2007 con el propósito de aumentar el uso del transporte ferroviario de mercancías. Tras su incorporación al grupo CSP España, se ha convertido en el único operador de contenedores en España con terminales marítimas, terminales terrestres, un operador ferroviario y una empresa ferroviaria en cartera.

Desde su creación se han consolidado importantes tráficos gracias a una forma de entender la operación ferroviaria donde la demanda, la regularidad y la capacidad de canalizar las necesidades de los clientes la han convertido en un referente en el sector. Su forma de operar es necesaria para un crecimiento imparable.

LOCOMOTORAS

Las locomotoras diésel-eléctricas más potentes de Europa

En Logitren hemos elegido para nuestra flota las locomotoras EURO4000 Serie 335 fabricadas por Stadler en las inmediaciones de Valencia. Son las máquinas diésel-eléctricas más potentes del mercado europeo, con una potencia nominal de 4000 CV, capacidad para alcanzar una velocidad máxima de 120km/h y gran capacidad de arrastre.

VAGONES

Vagones de 90

· Doble plataforma de 45´+45´de 29.6m de longitud total

· 30t de tara y 105 t de carga máxima

Vagones de 60

· Estructuras de 19.6m de longitud total

· 20t de tara y 105 t de carga máxima

sadas

 

ESPECIFICACIONES

  60 90
Longitud 19.64m 29.6m
Tara 20t 30t
Carga máxima 70t 105t
Contenedores 20´25´30´40´45´ 20´25´30´40´45´
Capacidad y distribución

20´+ 20´+ 20´

20´+ 40´

20´+ 25´

20´+ 30´

30´+ 30´

20´+ 20´+ 20´+ 20´

20´+ 20´+ 40´

20´+ 20´+ 45´

20´+ 25´+ 45´

30´+ 25´+ 20´

35´+ 45´
Ejemplo de cargue

20´:34t + 20t:0t + 20´:34t 20t :18,1t + 20´:34t + 20´:18,1t 40´:34t + 20´:27,4t

20´:30t + 20t:21,5t + 20t:21,5t + 20´:30t 20´:30t+20´:21,5t + 40´:33t 40´:36t + 40´:36t

 

 

DIRECCIÓN

 CSP Logitren S.A.

 

C/ Menorca 19. Edificio Aqua

Valencia, Spain - 46023

T +34 961 112 322

 

logitren.es

CSP LOGITREN RECIBE 743.196 EUROS DE LA PRIMERA CONVOCATORIA DE ECO-INCENTIVOS FERROVIARIOS