Valencia, 7 de Septiembre  de 2020

Tal y como CSP Spain anunció el pasado mes de junio, durante el trienio 2020-2023 presenta un plan de inversión con una previsión de gasto de más de 62 millones de euros en el puerto de Valencia. Una nueva apuesta por la dársena valenciana, enfocada a incrementar su competitividad gracias a la mejora de la oferta y la capacidad de sus instalaciones.   

Dentro de este plan de inversiones que la compañía tiene previsto acometer en el en los próximos 3 años, se encuadran las 6 RTGs que se descargaron el pasado lunes y que se comenzaran a ensamblar inmediatamente dentro de las instalaciones de la Terminal de CSP Spain en Valencia.

El principal objetivo de esta nueva incorporación de maquinaria es mejorar el servicio de los usuarios de la terminal. Ésta, cuenta con una superficie de patio de 145 hectáreas, gracias a la ampliación en 15 hectáreas que entró en operación el pasado diciembre.

Los 6 nuevos RTGs son puentes grúa sobre neumáticos, con estructuras de 135t de peso. Sus principales prestaciones son: 41t de capacidad de carga,  altura de elevación hasta 18,1m (5+1 contenedores), gálibo entre patas para 6 contenedores y paso de camión. Disponen de control Siemens integrado por Konecranes.

Son máquinas de última generación, probada fiabilidad y productividad, ya presentes en las terminales del Puerto de Valencia 

Se trata de un equipo respetuoso con el medioambientalmente, principalmente por su motorización diesel eficiente con sistema de ahorro de combustible, incorporación de mecanismos eléctricos en lugar de los hidráulicos tradicionales, iluminación 100% LED y bajas necesidades de mantenimiento.

Los equipos entrarán en servicio durante el último trimestre de este año según se completen las operaciones de montaje.

Junto a estas incorporación de maquinaría, el plan de inversión de CSP Spain en Valencia contempla, la adquisición de 3 grúas tipo “MalaccaMax”, que llegaran a partir del ultimo trimestre de 202, 8 nuevas RTG´s que se suman a las 6 ya incorporadas, la implementación de Navis4 como nuevo sistema operativo  y la compra de más equipo para la manipulación de contenedores como Reach stacker o Empty container Handler.

Este plan de inversiones junto a los más de 100 millones invertidos en los últimos 5 años, permitirán al puerto ser más competitivo en todos los niveles y aumentar en un 30% la capacidad operativa de la terminal del grupo en Valencia hasta los 5 millones de TEUs (actualmente es de 2,5 millones aproximadamente)

Es una inversión pretender ser un estímulo para el sector y  un impulso económico para la recuperación tras el impacto de la crisis del Covid- 19.  

CSP Spain, presente en España desde 1973, pertenece al Grupo CSPL, el mayor operador portuario en el mundo. Un grupo empresarial que cuenta con más de 46 terminales de contenedores en todo el mundo y que suma un movimiento global de +90 millones de TEUs.

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